公路造價(jià)工程師公路造價(jià)工程師綜合練習(xí)多項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.21)

A.設(shè)計(jì)變更
B.業(yè)主變更
C.其他變更
D.工程師變更
E.承包商變更

A.計(jì)劃利潤(rùn)
B.企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的費(fèi)用
C.管理用的交通工具耗用的油料、燃料費(fèi)
D.環(huán)境保護(hù)費(fèi)
E.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

A.盈虧平衡點(diǎn)越高，項(xiàng)目抗風(fēng)險(xiǎn)能力越強(qiáng)
B.盈虧平衡分析揭示了有效控制風(fēng)險(xiǎn)的途徑
C.盈虧平衡分析雖然能夠度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的大小，但并不能揭示產(chǎn)生項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的根源
D.盈虧平衡分析可分為單因素盈虧分析和多因素盈虧平衡分析
E.生產(chǎn)量等于銷售量是線性盈虧平衡分析的前提條件

A.鋼結(jié)構(gòu)自重比較輕，從而可以降低基礎(chǔ)造價(jià)
B.鋼結(jié)構(gòu)比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)便宜
C.五層以下的建筑物砌體結(jié)構(gòu)比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)
D.木結(jié)構(gòu)在各類建筑工程中廣泛采用
E.柱網(wǎng)的選擇取決于廠房的地質(zhì)條件

A.各種單項(xiàng)價(jià)格指數(shù)
B.設(shè)備、工器具價(jià)格指數(shù)
C.建筑安裝工程造價(jià)指數(shù)
D.建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程造價(jià)指數(shù)
E.材料價(jià)格指數(shù)