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鐵路信號工駝峰自動化信號工問答題每日一練(2019.01.22)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題在TBZKⅡ型駝峰自動化控制系統(tǒng)中何為巡檢道岔？

參考答案：巡檢道岔：可對指定范圍的道岔發(fā)出轉(zhuǎn)換命令，指定范圍內(nèi)各分路道岔將順序向相反位置轉(zhuǎn)動一次。

2.問答題TW系統(tǒng)采用什么工作方式？這種工作方式有何好處？

參考答案：系統(tǒng)采用主備雙機(jī)熱備的工作方式，系統(tǒng)可連續(xù)不斷地監(jiān)視上下位機(jī)的運(yùn)行情況。上下位機(jī)間的通信和下位機(jī)的輸入輸出，一旦發(fā)生故障...

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3.問答題從反位向定位扳動一組分路道岔時，由反位斷開表示到定位表示構(gòu)成，控制臺上都有哪些表示？

參考答案：從反位向定位扳動一組分路道岔時，由反位表示滅燈到定位表示構(gòu)成，控制臺面應(yīng)有如下聲光表示：擠岔電鈴短時間鳴響，擠岔按鈕表示...

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4.問答題駝峰自動控制系統(tǒng)的板件絕緣測試有何要求？

參考答案：不得用絕緣測試儀表對駝峰計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的板件進(jìn)行絕緣測試。

5.問答題駝峰自動控制設(shè)備對間隔制動位的車組出口速度調(diào)速精度有何要求？

參考答案：間隔制動位的車組出口速度調(diào)速精度在±1.5Km/h范圍內(nèi)的不少于90％。