《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》中的“評(píng)估”是對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行的技能考試，它的手段有（）。 a．相應(yīng)設(shè)備或模擬器操作； b．聽力測(cè)試和會(huì)話； c．航海技術(shù)的理論培訓(xùn)； d．海上資歷。
導(dǎo)致1978年STCW公約必須修正的原因有（）。 a．人為因素已是導(dǎo)致海上事故的主要原因； b．船舶自動(dòng)化需要持有雙證的通用船員； c．海安會(huì)通過(guò)與船員有關(guān)的修正案、決議； d．造船市場(chǎng)的巨大變化； e．現(xiàn)有公約不利于船員能力考核。
輪機(jī)長(zhǎng)的常規(guī)管理工作應(yīng)包括（）。 a．負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程； b．在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作中應(yīng)有效地控制成本支出； c．?dāng)M訂輪機(jī)部專用工具、精密儀表申請(qǐng)計(jì)劃； d．長(zhǎng)航線的船舶，在航次結(jié)束應(yīng)填寫柴油機(jī)工況報(bào)告。
