汽車構(gòu)造配氣機構(gòu)問答題每日一練(2019.03.13)

問答題
為什么要預留氣門間隙？氣門間隙過大、過小為什么都不好？
答案：在氣門桿尾端與搖臂端（側(cè)置式氣門機構(gòu)為挺桿端）之間留有氣門間隙，是為補償氣門受熱后的膨脹之需的。但此間隙必須適當。過大，...
問答題
四行程發(fā)動機的換氣過程分為哪幾個部分以及各部分的含意是什么？
答案：包括：
（1）自由排氣階段，即從排氣門打開到缸內(nèi)壓力接近排氣管壓力的這段時間
（2）強制排氣階段，即...
問答題
為保證氣缸進氣充分和排氣徹底，一般配氣相的選擇是什么？為什么要這樣？
答案：配氣相的選擇是進排氣門早開和遲關(guān)，即進氣門在活塞到達上止點前開啟并在下止點后關(guān)閉，排氣門則在活塞到達下止點前開啟，而在上...
問答題
氣門與氣門座接觸的工作面為錐形，其錐角大小對氣體的同流有何影響？
答案：一般氣門頭部的錐角多采用45°，也有30°的。錐角小，則氣體通過氣門的流通截面較大，但錐角太小會使氣門頭...
問答題
提高充量系數(shù)的措施有哪些？
答案：（1）降低進氣系數(shù)阻力損失，提高進氣終了的壓力Pa
（2）減少排氣系統(tǒng)，包括排氣門排氣管道和消聲器等氣體流動阻力...