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發(fā)動機(jī)與底盤檢修技術(shù)柴油機(jī)燃料供給系問答題每日一練(2019.05.04)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題在PT燃油系統(tǒng)中，供給噴油器的燃油壓力是有誰來控制的？

參考答案：供給PT噴油器的燃油壓力就是PT燃油泵的供油壓力，供油壓力取決于PT燃油泵中的節(jié)流閥（轉(zhuǎn)閥式油門）的開度和調(diào)速器的出油壓...

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2.問答題柴油機(jī)工作時(shí)為什么直接將柴油噴入氣缸？

參考答案：因?yàn)椴裼偷恼扯却?、蒸發(fā)性差，所以柴油機(jī)必需采用高壓的方法，在接近壓縮上止點(diǎn)時(shí)將柴油直接噴入燃燒室中，以幫助混合氣形成，混...

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3.問答題柱塞分泵的供油量與什么有關(guān)？

參考答案：柱塞分泵每次泵出的油量取決于柱塞的有效行程，即從出油閥開啟到柱塞上的斜槽與柱塞套筒上的進(jìn)油孔接通時(shí)柱塞向上移動的距離。使...

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4.問答題對柴油機(jī)噴油器有哪些要求？

參考答案：根據(jù)柴油機(jī)混合氣形成與燃燒的要求，噴油器應(yīng)有一定的噴射壓力和射程（即噴射距離）以及合適噴射錐角。此外噴油器停止供油時(shí)應(yīng)干...

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5.問答題出油閥上的減壓環(huán)帶有何作用？

參考答案：

減壓環(huán)帶具有防止噴油器噴前滴油、保持高壓油管內(nèi)有一定殘余壓力和使噴油器停油干脆三方面的功用。

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