取決于零件修復(fù)后的耐磨性系數(shù)、疲勞強(qiáng)度影響系數(shù)、結(jié)合強(qiáng)度影響等，它表示了零件修復(fù)后的質(zhì)量指標(biāo)
變速器中防止誤掛倒擋的裝置。
故障是“產(chǎn)品不能執(zhí)行規(guī)定功能的狀態(tài)
半軸的內(nèi)端只受扭矩不受彎矩，而外端既受彎矩又受扭矩的支承形式。
變速器中防止同時掛兩擋的裝置。
