離合器在接合狀態(tài)時,在分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間必須預(yù)留一定量的間隙Δ,此間隙即為離合器的自由間隙。
制動鉗本身的軸向位置固定,輪缸固定在制動盤兩側(cè),除活塞和制動塊外無滑動體。
以制動輪缸作為制動蹄張開機構(gòu)(促動裝置)的制動器稱為輪缸式制動器。