A.邏輯環(huán)流
B.邏輯無環(huán)流
C.可控環(huán)流
D.可控?zé)o環(huán)流
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A.電壓負(fù)反饋
B.電壓正反饋
C.電流負(fù)反饋
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A.過壓過流
B.過壓欠流
C.欠壓過流
D.欠壓欠流
A.過零狀態(tài)
B.欠壓狀態(tài)
C.過壓狀態(tài)
D.臨界狀態(tài)
當(dāng)LC并聯(lián)電路的固有頻率f0=()等于電源頻率時(shí),并聯(lián)電路發(fā)生并聯(lián)諧振,此時(shí)并聯(lián)電路具有最大阻抗。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.1.3
B.13
C.130
D.1300
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。