對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）

國家的出口退稅政策，是將報送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價格進(jìn)入國際市場。

在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。

OEM 是一種貼牌加工的簡稱，也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）

2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國家稅收政策趨勢，準(zhǔn)確核算出口商品價格。（）

Incotems?2010與Incoterms 2000是國際商會不同時期的二個“版本”，因此，買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語必須注明適用的“版本”。（）

國家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下，可采用（）等手段。

只要獲得境外采購商“驗廠”證明，該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。（）

在國際貿(mào)易貨物買賣中，實(shí)際支付“明傭”的一方通常是（）。

無論是包工包料還是包工不包料，發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單，跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。（）