A.道岔顯示位置與實(shí)際不一致、信號(hào)顯示升級(jí)、轉(zhuǎn)轍機(jī)部件斷裂可能造成機(jī)械特性失效的。
B.工器具遺留可能造成車輛碰撞、碾壓或吸附等影響行車的。
C.軌旁設(shè)備傾斜倒塌、外界異物或自然災(zāi)害等可能造成侵入鐵路限界的。
D.室內(nèi)外防護(hù)聯(lián)系中斷。

A.有車時(shí)，待列車通過后上道處置。
B.有車時(shí)立即攔停列車或通知值班員扣停列車。
C.按規(guī)定匯報(bào)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)軌旁設(shè)備進(jìn)行檢查、處理。
D.遇無法及時(shí)處置的情況，立即停用設(shè)備，處置后開通設(shè)備。

A.室內(nèi)防護(hù)立即通知值班員扣停列車并按規(guī)定匯報(bào)。
B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備正常使用，到安全*區(qū)域等候。
C.采用應(yīng)急聯(lián)系措施進(jìn)行聯(lián)系確認(rèn)。
D.待恢復(fù)聯(lián)系，確認(rèn)人身安全后放行列車。

A.寬度不超過0.2mm
B.長(zhǎng)度不大于0.5m
C.寬度不超過0.4mm
D.長(zhǎng)度不大于1m

A.高壓600kpa時(shí)，24h氣壓下降量應(yīng)不大于20kpa
B.高壓600kpa時(shí)，24h氣壓下降量應(yīng)不大于40kpa
C.分路在200kpa時(shí)，24h氣壓下降量應(yīng)不大于10kpa
D.分路在200kpa時(shí)，24h氣壓下降量應(yīng)不大于20kpa

A.寬度不超過0.2mm
B.長(zhǎng)度不大于0.5m
C.寬度不超過0.4mm
D.長(zhǎng)度不大于1m

A.長(zhǎng)途電纜接地間距不宜大于4km
B.長(zhǎng)途電纜接地間距不宜小于4km
C.地區(qū)（站場(chǎng)）電纜與電氣化鐵路平行接近長(zhǎng)度超過1km時(shí)，其主干電纜（或平行接近段）兩端應(yīng)設(shè)電纜屏蔽接地。
D.地區(qū)（站場(chǎng)）電纜與電氣化鐵路平行接近長(zhǎng)度超過2km時(shí)，其主干電纜（或平行接近段）兩端應(yīng)設(shè)電纜屏蔽接地。

A.Ⅰ級(jí)0.21dB/km
B.Ⅱ級(jí)0.24dB/km
C.Ⅰ級(jí)0.35dB/km
D.Ⅱ級(jí)0.38dB

A.測(cè)量電阻
B.測(cè)量電壓
C.測(cè)量故障點(diǎn)位置
D.測(cè)量光纖的長(zhǎng)度

A.兩線間絕緣電阻標(biāo)準(zhǔn)值為大于等于2000MΩ.Km
B.兩線間絕緣電阻標(biāo)準(zhǔn)值為大于等于1000MΩ.Km
C.芯線和金屬護(hù)套間絕緣電阻標(biāo)準(zhǔn)值為大于等于1000MΩ.km
D.芯線和金屬護(hù)套間絕緣電阻標(biāo)準(zhǔn)值為大于等于500MΩ.km