A.站內(nèi)線路
B.道岔與長(zhǎng)軌條之間或兩段長(zhǎng)軌條之間
C.小半徑曲線鋼軌傷損側(cè)磨嚴(yán)重地段
D.其它特殊地段
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A.兩清
B.三清
C.三測(cè)
D.四不超
A.施工單位
B.工務(wù)段
C.工務(wù)部
D.線路車間
A.現(xiàn)場(chǎng)檢查
B.巡視檢查
C.添乘檢查
D.隨機(jī)抽查
A.正線混凝土枕道岔、混凝土枕或明橋面調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于1次
B.正線木枕道岔、有砟木枕調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于2次
C.正線混凝土枕道岔、混凝土枕或明橋面調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于2次
D.正線木枕道岔、有砟木枕調(diào)節(jié)器軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于1次
A.各種標(biāo)志標(biāo)記應(yīng)經(jīng)常保持齊全、有效、清晰,對(duì)丟失、損壞、缺少的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充或更換
B.線路標(biāo)志應(yīng)與線路設(shè)備圖表一致
C.遇設(shè)備發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)更改
D.標(biāo)志安裝、埋設(shè)應(yīng)牢固,不得侵限
最新試題
遇有(),可結(jié)合實(shí)際采取限速行車或封鎖線路措施。
鋪設(shè)混凝土軌枕地段的注意事項(xiàng)有()
既有無縫道岔結(jié)構(gòu)存在下列哪些問題要及時(shí)解決()
鐵跨公限高架檢查應(yīng)采用()相結(jié)合的方式。
混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有()
水害搶修時(shí),干線鐵路應(yīng)按照()的原則。
無縫線路施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)掌握施工過程中軌溫和線路變化,嚴(yán)格執(zhí)行()的作業(yè)制度。
在調(diào)高墊板作業(yè)時(shí),正確的是()
下列()屬于膠接作業(yè)要求。
工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念,按照()的原則,結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。