A.垂直剖分式
B.“W”型
C.408合金鋼A級(jí)沖壓成型
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A.進(jìn)氣溫度高，排氣閥或活塞環(huán)漏
B.氣缸內(nèi)壓比過(guò)大，氣缸水夾套堵塞
C.冷卻器或注油管道堵塞
D.壓縮機(jī)排氣量大
A.吸氣、膨脹、壓縮及排氣
B.膨脹、吸氣、壓縮及排氣
C.膨脹、吸氣、排氣及壓縮
D.膨脹、壓縮、吸氣及排氣
A.適應(yīng)性較強(qiáng)、效率高
B.變工況性能好
C.往復(fù)慣性大，所需電機(jī)轉(zhuǎn)速高
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大
A.潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)
B.潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)
A.透平倒轉(zhuǎn)
B.卡住
C.飛速聯(lián)鎖
D.內(nèi)漏憋壓
最新試題
螺桿機(jī)檢查完畢后，啟動(dòng)第一步是（）。
螺桿壓縮機(jī)殼上合理地配置吸、排氣孔口，就能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的基本工作過(guò)程（）。
機(jī)組一經(jīng)啟動(dòng)后，操作人員應(yīng)注意觀察以下幾個(gè)方面錯(cuò)誤的是（）。
不是往復(fù)式壓縮機(jī)排氣溫度高的原因（）。
催化劑在使用前要先進(jìn)行預(yù)硫化，將其氧化態(tài)變成穩(wěn)定的硫化態(tài)，提高催化劑（），延長(zhǎng)催化劑壽命。
對(duì)提高氫分壓描述不正確是（）。
瞬間停電特別是加熱爐，如果聯(lián)鎖未投，因瓦斯沒有切斷，加熱爐出口溫度（）。
速關(guān)油壓力偏低，速關(guān)油壓力要保持在（）以上。
壓縮機(jī)排氣溫度升高的原因不正確的是（）。
對(duì)臥式換熱器折流板描述不正確是（）。