A.步行拿取零件
B.安裝零件
C.打螺釘將零件緊固
D.對(duì)劃傷進(jìn)行返修
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A.焊接零件的時(shí)間
B.等待機(jī)器運(yùn)行的時(shí)間
C.裝配零件的時(shí)間
D.質(zhì)量檢驗(yàn)工作的時(shí)間
A.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變更
B.下達(dá)PAA(生產(chǎn)措施授權(quán))
C.下達(dá)EWO(工程工作指令)
D.操作改進(jìn)后
A.指操作工完成自己的操作或工序所花的時(shí)間
B.操作時(shí)間+步行時(shí)間
C.指生產(chǎn)一個(gè)組件或一輛汽車實(shí)際所花的時(shí)間
D.ATT在某一時(shí)期內(nèi)(至少一個(gè)月)是固定的
A.總裝車間地面上的FPS線、起始線、70%線和終止線
B.發(fā)動(dòng)機(jī)車間的靜態(tài)節(jié)拍指示器燈柱和音樂(lè)
C.涂裝車間的暗燈
D.沖壓車間的排產(chǎn)計(jì)劃表
A.節(jié)拍指示器
B.聲音
C.燈光
最新試題
班組暗燈分析的頻次為()。
已知SIP站的IRAS表上記錄13:00發(fā)現(xiàn)中排座椅螺栓漏打1顆(此操作為終線工段完成),5臺(tái),請(qǐng)問(wèn)在當(dāng)天幾點(diǎn)前終線工段工段長(zhǎng)必須到SIP響應(yīng)并IRAS表上填寫響應(yīng)人級(jí)響應(yīng)時(shí)間()。
對(duì)于績(jī)效卓越的班長(zhǎng),發(fā)展的手段不包括()。
SIP站的工段長(zhǎng)韋某向生產(chǎn)工段報(bào)警1個(gè)小時(shí)后仍未有人到SIP站響應(yīng)時(shí),此時(shí),韋某的正確應(yīng)對(duì)方式是()。
標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過(guò)程中要使非增值時(shí)間最小化。
小明說(shuō):我的SOS要求有互檢動(dòng)作,我隨便在哪一步檢查,只要做了就可以了。
BIQIV推進(jìn)的目標(biāo)是()。
SOS應(yīng)該由工程師和班組長(zhǎng)來(lái)編寫。
BIQ4CI的關(guān)鍵條款有()項(xiàng)。
需要建立單一零件規(guī)劃(PFEP)的是()。