A.組合包裝
B.線旁包裝
C.特殊包裝
D.排序包裝
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A.專用包裝
B.標(biāo)準(zhǔn)包裝
C.殊包裝
D.排序包裝
A.線旁包裝
B.組合包裝
C.排序包裝
D.標(biāo)準(zhǔn)包裝
A.倉(cāng)儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.工作現(xiàn)場(chǎng)
D.分包區(qū)
A.拉暗燈通知班組長(zhǎng),使用另一箱有卡零件,繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化操作
B.拉暗燈通知班組長(zhǎng),使用當(dāng)箱零件,繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化操作
C.使用當(dāng)箱零件,繼續(xù)標(biāo)準(zhǔn)化操作
D.將當(dāng)箱零件移至可疑物料區(qū),使用另一箱有卡零件
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
小明說(shuō):我的SOS要求有互檢動(dòng)作,我隨便在哪一步檢查,只要做了就可以了。
SOS/JES、STS/TIS的更改不能夠采用涂改的形式進(jìn)行,而是要以劃改、增加、刪除、換頁(yè)和換版的方式進(jìn)行。
70%(黃色線)的定義是CT時(shí)間的70%。
SPQA是從()的角度進(jìn)行評(píng)審。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中,半定量評(píng)價(jià)采用LEC法,LEC中的C含義是()。
SOS的《安全、質(zhì)量事故記錄表》只需保留一年之內(nèi)的信息。
標(biāo)準(zhǔn)化操作改進(jìn)過(guò)程中要使非增值時(shí)間最小化。
PFEP的回顧周期為()。
員工只需要把SOS里面的要素步驟做完就可以了,順序顛倒一下也無(wú)所謂的。
在7鉆流程中,由車間負(fù)責(zé)分析的有()。