A.發(fā)電系統(tǒng)
B.輸電系統(tǒng)
C.發(fā)輸電合成系統(tǒng)
D.配電系統(tǒng)
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A.安全
B.可靠
C.及時(shí)
D.經(jīng)濟(jì)
E.友好接入
A.建立健全施工質(zhì)量保證體系和施工責(zé)任制
B.加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理管理
C.加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理
D.開展工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)檢查等
A.可靠性統(tǒng)計(jì)方式
B.計(jì)劃停電
C.對重大事故的考慮
D.非計(jì)劃停電
A.元件
B.設(shè)備
C.系統(tǒng)
D.運(yùn)行
A.短期安全預(yù)測
B.中期安全預(yù)測
C.長期安全預(yù)測
D.診斷性安全預(yù)測
最新試題
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時(shí),但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)評價(jià)是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?、元件電氣參?shù),對已發(fā)生的故障信息(如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、動(dòng)作時(shí)間等)進(jìn)行分析,建立輸電網(wǎng)供電點(diǎn)DP(Delivery Point,指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點(diǎn))和系統(tǒng)可靠性評價(jià)的指標(biāo)和方法,對運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評價(jià)。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn),架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
統(tǒng)計(jì)推斷就是利用樣本提供的信息對總體的某些統(tǒng)計(jì)特征進(jìn)行(),從而達(dá)到認(rèn)識總體的目的。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個(gè)單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
電纜線路編碼需自行編制,必須遵循的原則是:同一條線路只能有一個(gè)編碼。
對于多邊形接線方式,沒有物理意義上的母線設(shè)備存在,因此不存在母線回路。
電力可靠性管理堅(jiān)持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實(shí)施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套,即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級并一次建成的全封閉組合電器,稱為一套全封閉組合電器。
充電運(yùn)行的輸電線路,線路記作運(yùn)行,該輸電回路記作調(diào)度停備。