關于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。

當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。

側(cè)面車身的測量主要使用（）。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

量規(guī)主要有（）等。

中心量規(guī)可以測量（）。

在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。

在進行車身測量時，長、寬、高的測量基準分別有（）。