A.在??空?#8203;
B.在折返站
C.每1小時(shí)
D.每2小時(shí)
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A.僅1號(hào)車(chē)
B.僅8號(hào)車(chē)
C.1號(hào)車(chē)和8號(hào)車(chē)
D.1號(hào)車(chē)或8號(hào)車(chē)
A.2、4車(chē)
B.2、6車(chē)
C.2、4、6車(chē)
D.2、5、6車(chē)
A.10s
B.15s
C.20s
D.25s
A.20克
B.30克
C.40克
D.50克
A.1
B.3
C.4
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警后可以在05車(chē)HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀(guān)察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組所有水箱都位于車(chē)廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組外門(mén)主門(mén)控器連接有MVB線(xiàn)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。