A.船體最大吃水深時(shí),船底應(yīng)高于河床600mm
B.浮船進(jìn)入橋孔時(shí),鋼梁底面應(yīng)高于支座頂面20~30cm
C.浮運(yùn)工作宜在風(fēng)力不大于6級(jí)、流速不大于設(shè)計(jì)值時(shí)進(jìn)行
D.浮船退出橋孔時(shí),浮船上塔架頂面應(yīng)低于梁底10~30cm(加算風(fēng)浪影響后)
E.浮船的隔艙應(yīng)做水壓試驗(yàn),對(duì)船體加固部位應(yīng)全面檢查,確認(rèn)合格后方可使用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.龍門起重機(jī)
B.軌道起重機(jī)
C.東風(fēng)型拼梁起重機(jī)
D.DK型雙臂拼梁起重機(jī)
E.浮船起重機(jī)或纜索起重機(jī)
A.梁段偏離較大
B.導(dǎo)梁桿件變形
C.牽引拉桿變形
D.預(yù)應(yīng)力筋錨具未壓漿
E.導(dǎo)梁與梁體連接有松動(dòng)
A.澆筑梁段混凝土前,應(yīng)將前段接茬處的混凝土充分灑水潤(rùn)濕
B.合龍段的混凝土強(qiáng)度可提高一級(jí),混凝土澆筑完應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱平衡
D.掛籃在梁段澆筑時(shí)的彈性變形應(yīng)一次性調(diào)整
E.澆筑混凝土?xí)r,連續(xù)澆筑三段后,按設(shè)計(jì)提供的撓度值進(jìn)行比較
A.移動(dòng)模架主梁在各種工況下穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.5
B.移動(dòng)模架施工需要在墩臺(tái)相應(yīng)部位設(shè)置預(yù)留孔時(shí)應(yīng)征得監(jiān)理單位同意
C.首次預(yù)壓荷載應(yīng)為最大施工荷載的1.2倍,再次安裝預(yù)壓荷載應(yīng)為1.1倍
D.風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)不得進(jìn)行移動(dòng)模架施工,所有支腿均應(yīng)處于錨固和鎖定狀態(tài)
E.采用移動(dòng)模架制梁,兩端橋臺(tái)支承墊石以上部分宜安排在首、尾孔橋梁制完,且移動(dòng)模架移開(kāi)后再行施工
A.寬度
B.剛度
C.強(qiáng)度
D.拱度
E.長(zhǎng)度
最新試題
下列沉樁施工工序中,屬于“安裝導(dǎo)向、起吊和沉樁機(jī)具”工序后進(jìn)行的有()。
屬于要停止頂推法施工作業(yè)的現(xiàn)象有()。
關(guān)于鉆孔樁基礎(chǔ)鉆孔要求的說(shuō)法,正確的有()。
沖擊鉆機(jī)施工成孔檢查確認(rèn)鉆孔合格后,應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔方法主要有()。
鋼-混凝土結(jié)合梁安裝前,應(yīng)對(duì)()進(jìn)行復(fù)測(cè)。
支架法制梁可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件選擇()方法施工。
圍堰內(nèi)泥土開(kāi)挖方法有()。
橋梁沉井基礎(chǔ)與其他形式的基礎(chǔ)相比,主要優(yōu)點(diǎn)有()。
旋轉(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔和反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔。正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔適用的地質(zhì)條件有()。
對(duì)于現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁合龍施工的說(shuō)法正確的是()。