A.感知層
B.應用層
C.網(wǎng)絡層
D.編碼層
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A.符合國家標準
B.最好有技術支持
C.適合應用環(huán)境
D.與現(xiàn)有系統(tǒng)的結合
A.低頻、高頻、超高頻、微波
B.低頻、中頻、高頻、超高頻
C.低頻、高頻、超高頻、射頻
D.低頻、中頻、高頻、微波
A.220V以上
B.7.5V左右
C.100-240V之間
D.7-9V之間
A.SetReaderParameters
B.GetReaderParameters
C.ReadByEpcID
D.InitializeTag
A.data,4
B.4,data
C.data,8
D.8,data
最新試題
智能交通領域的主流無線通信技術標準包括()
由于讀寫距離的增加,應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標簽的情況,從面提出了多標簽同時讀取的需求,多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內可以讀取大量的電子標簽。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
有源標簽內部不帶電池,工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉換而來。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展趨勢的是()
在感知層的四大感知技術中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術之一。它由電子標簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標簽中的信息,完成自動采集工作。
在工業(yè)應用中,()應用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
智慧物流基于新一代通信技術和信息技術,完成物流信息化、網(wǎng)絡化改造,實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運輸、周轉和存儲效率。
智慧工地網(wǎng)絡層主要包括()