A.T 形吊車梁，下部翼緣較寬，以增加梁的受壓面積
B.預(yù)應(yīng)力工字形吊車梁適用于廠房柱距12m，廠房跨度12～33m，吊車起重量為5～25t 的廠房
C.預(yù)應(yīng)力工字形吊車梁的構(gòu)造和制作比較復(fù)雜，運(yùn)輸、堆放需設(shè)專門支墊
D.屋架垂直支撐一般應(yīng)設(shè)置于屋架跨中和支座的垂直平面內(nèi)
E.屋架下弦橫向水平支撐一般用于下弦設(shè)有懸掛吊車或該水平面內(nèi)有水平外力作用時(shí)
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A.重錘夯實(shí)法所用夯錘的重量為2～3t
B.重錘表面夯實(shí)的加固深度一般在1.2～2m
C.強(qiáng)夯法強(qiáng)夯處理范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1／2～2／3，并不宜小于3m
D.褥墊層的位置位于CFG 樁和建筑物基礎(chǔ)之間，厚度可取300～500mm
E.預(yù)壓地基中預(yù)壓荷載是其中的關(guān)鍵問(wèn)題
A.外墻結(jié)構(gòu)外邊線所圍成的面積
B.舞臺(tái)燈光控制室
C.舞臺(tái)
D.臺(tái)階
E.露臺(tái)
A.一般當(dāng)覆蓋厚度小于8m 時(shí)，可考慮明挖法
B.淺埋暗挖法要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性
C.淺埋暗挖法采取一次注漿多次開挖
D.普通水泥砂漿錨桿，是以普通水泥砂漿作為膠粘劑的全長(zhǎng)粘結(jié)式錨桿
E.逆作法多用于深層開挖，松軟土層開挖，靠近建筑物施工等情況下
A.可用于抗凍、防滲的混凝土
B.可用于預(yù)應(yīng)力混凝土
C.可用于輕骨料混凝土
D.可用于貧混凝土
A.由于采用重力式結(jié)構(gòu)，開挖深度不宜大于7m
B.具有防滲和擋土的雙重功能
C.采用格柵形式時(shí)，要滿足一定的面積轉(zhuǎn)換率，對(duì)淤泥質(zhì)土，不宜大于0.7
D.對(duì)嵌固深度和墻體寬度要有所限制，對(duì)淤泥，嵌固深度不宜小于1.3h，寬度不宜小于0.8h
A.帶骨架幕墻
B.全玻（無(wú)框玻璃）幕墻
C.塑料隔斷
D.成品隔斷
A.橋面的橫坡，通常是在橋面板底面鋪設(shè)混凝土三角墊層來(lái)構(gòu)成
B.人行道一般高出行車道0.35～0.45m
C.橋上欄桿的高度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為1.2m
D.安全帶可以做成預(yù)制件或與橋面鋪裝層一起現(xiàn)澆
A.挖除
B.灌水泥漿
C.打土釘
D.砂、石置換
A.催化水泥的水化反應(yīng)
B.生成不溶于水的膠體，填塞孔隙
C.生成封閉小氣泡使水路曲折
D.使混凝土膨脹擠密
A.由多條輻射狀線路與環(huán)形線路組合
B.運(yùn)送能力大
C.客流集中
D.市中心區(qū)換乘負(fù)擔(dān)小
最新試題
根據(jù)《房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50854-2013），關(guān)于瓦屋面、型材屋面的工程量計(jì)算規(guī)則，錯(cuò)誤的有（）。
關(guān)于防止屋面防水層出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象的做法，不正確的是（）。
根據(jù)《房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50854-2013），金屬結(jié)構(gòu)工程工程量計(jì)算時(shí)，錯(cuò)誤的有（）。
涵洞與路線斜交時(shí)，關(guān)于正洞口的說(shuō)法，正確的有（）。
關(guān)于巖層產(chǎn)狀對(duì)隧道的影響，說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
油漆、涂料、裱糊工程工程量計(jì)算規(guī)則中，說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。
全預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)通常采用柔性連接技術(shù)，其特點(diǎn)正確的有（）。
根據(jù)《房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50854-2013），地基處理與邊坡支護(hù)工程中，工程量計(jì)算錯(cuò)誤的有（）。
建筑面積計(jì)算規(guī)則中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)不包括（）。
有關(guān)坡屋頂屋面的說(shuō)法，正確的有（）。