設(shè)計高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當(dāng)整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時候，需要啟動安全防護(hù)；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。

斷開動力電池組安全開關(guān)，用最小電壓等級為600伏的絕緣膠帶對暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。

制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。

動電機控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號，控制驅(qū)動電機進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時，驅(qū)動電機控制器也會控制驅(qū)動電機進(jìn)行能量回饋。

低溫寒冷地區(qū)，汽車最容易發(fā)生的失效模式是（）

對于已斷開的高壓接插件，且暫時不會連接的，采用絕緣膠帶包扎好。

再生-液壓混合制動系統(tǒng)是電動汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。

異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況。

轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。

裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車，當(dāng)EPS失去作用時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。