CCBⅡ制動機，補機未與本務機連掛，嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

站內或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。

和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。

當機車發(fā)生原邊過流到達450A時，主斷路器動作。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

HXD3電力機車，交班應關斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動開關。