A.12
B.8
C.5
D.24
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A.視力搜尋方式
B.電子搜尋方式
C.夜間搜尋方式
D.陸上搜尋方式
A.起火或懷疑起火
B.船舶主控設(shè)備損壞
C.懷疑所剩燃油不足
D.操舵設(shè)備存在缺陷
A.旗語(yǔ)
B.聲號(hào)
C.無(wú)線電
D.手勢(shì)
A.海上人命安全
B.航行安全及效率和/或保護(hù)海洋環(huán)境、附近岸上區(qū)域、工地和海上設(shè)施免受海洋運(yùn)輸可能帶來(lái)的不利影響
C.主管機(jī)關(guān)統(tǒng)計(jì)和監(jiān)控交通流量
D.港務(wù)費(fèi)的征收
避讓行動(dòng)的有效性是指()。
①能使船舶不發(fā)生碰撞;
②能導(dǎo)致在安全距離上通過(guò);
③容易被他船用視覺(jué)或雷達(dá)觀測(cè)時(shí)察覺(jué)到;
④使船舶不發(fā)生緊追危險(xiǎn)。
A.①—④
B.②—④
C.②③
D.③④
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說(shuō)法正確()。
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。
()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門(mén)處理。
()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作,定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
能見(jiàn)度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。