A.材料成型制造方法
B.材料去除制造方法
C.材料累積制造方法
D.特種加工方法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.材料成型制造方法
B.材料去除制造方法
C.材料累積制造方法
D.特種加工方法
A.材料成型制造方法
B.材料去除制造方法
C.材料累積制造方法
D.特種加工方法
A.材料成型制造方法
B.材料去除制造方法
C.材料累積制造方法
D.特種加工方法
A.材料成型制造方法
B.材料去除制造方法
C.材料累積制造方法
D.特種加工方法
A.材料成型制造方法
B.材料去除制造方法
C.材料累積制造方法
D.特種加工方法
最新試題
查找裝配尺寸鏈時(shí),每個(gè)相關(guān)零、部件只能有()個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。
大批大量生產(chǎn)時(shí),不僅要求填寫(xiě)裝配工藝過(guò)程卡,而且還要填寫(xiě)(),以便指導(dǎo)工人進(jìn)行裝配。
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量,確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。
下列不屬于箱體類(lèi)零件孔系分類(lèi)的是()。
箱體零件加工常采用的組合定位方式是()。
減速箱主要由()等組成。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn),或選擇端面與孔組合定位。
底座和箱蓋毛坯選擇()。