A.使用工行模式刷卡
B.針對超時(shí)支付補(bǔ)錄時(shí)補(bǔ)錄金額錯(cuò)誤
C.現(xiàn)金支付
D.第三方支付
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A.卡機(jī)連接加油站前臺(tái)POS 上出現(xiàn)灰P 后,運(yùn)維人員不能進(jìn)行刪除灰P 操作。正常的刷卡交易和灰交易的不得授權(quán)撤銷
B.本*站造成的灰卡,應(yīng)盡量在本*站內(nèi)解灰
C.若灰卡或灰P 是由于系統(tǒng)重啟、系統(tǒng)死機(jī)、加油機(jī)離線、加油機(jī)復(fù)位等原因造成的,那么必須等到系統(tǒng)和加油機(jī)恢復(fù)正常后,再在EFT 上進(jìn)行加油支付等操作
D.加油站人員不能進(jìn)行灰卡、灰P 處理
A.建立安全庫存
B.商品分類管理
C.商品先進(jìn)先出
D.庫存分類存放
A.華北
B.中西部
C.西北
D.黃河以南
A.油高
B.水高
C.溫度
D.密度
A.營銷策劃一體化
B.客戶服務(wù)營銷一體化
C.營銷廣告宣傳一體化
D.零售促銷一體化
最新試題
加油設(shè)備在經(jīng)過()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請報(bào)廢。
靜止油罐中,罐壁所受油品壓力的方向()
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的作用是在()作用下,通過()實(shí)現(xiàn)的。
加油車上的氣動(dòng)底閥屬于氣動(dòng)控制系統(tǒng)中的()部分。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分的作用是將()轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
在日常使用油車液壓系統(tǒng)時(shí),除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。
作用在一個(gè)開口儲(chǔ)油罐底面上的靜水總壓力大小與()無關(guān)。
加油車上收、放加油膠管的液壓控制閥組成的控制回路屬于()回路。
加油設(shè)備在經(jīng)過多次大修,()達(dá)不到工藝要求和不能保證安全生產(chǎn)的情況下,可申請報(bào)廢。
油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然關(guān)泵,會(huì)導(dǎo)致管路閥門等發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)及異響,此種現(xiàn)象是由()原因引起的。