CRH380B型車的BCU1供電空開為28-F11，BCU2供電空開為（）。

HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運行。

安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時需在HMI 制動界面，確認車組列車管風(fēng)壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問號。

空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。

動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

CRH380B動車組進行前端車鉤手動伸出前，須先斷開前開閉電源空開（）。

動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。

CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。

超過24小時未進行制動試驗時報故障代碼（）。