動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有（）類型。

CRH380B動車組發(fā)生熱軸報警（68C7*6B4E、68C7*6B52），下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常，確認(rèn)為誤報使用Monitor 軟件進行復(fù)位不成功，則動車組限速（）Km/h運行。

BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開（）斷開。

牽引電機注脂，給軸承非傳動端注入（）g潤滑脂。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。

CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。

CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。

HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。

某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。

HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災(zāi)報警確認(rèn)。