A.O型閥
B.蝶型閥
C.盤(pán)狀閥
D.簧片閥
E.綜合閥
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A.動(dòng)圈式
B.擴(kuò)壓式
C.彈簧式
D.滑塊式
E.波紋管式
A.關(guān)閉蒸氣閥門(mén)，打開(kāi)機(jī)組疏水器旁通閥
B.停止冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行
C.將冷劑水旁通至吸收器
D.空車(chē)運(yùn)行10-15min 停止溶液泵
E.最后停止冷卻水泵和冷媒水泵運(yùn)轉(zhuǎn)
A.冷水機(jī)組的基礎(chǔ)地基施工
B.冷水機(jī)組的機(jī)組安裝施工
C.冷水機(jī)組的管道安裝施工
D.冷水機(jī)組的儀表和配套電器的安裝施工
E.冷水機(jī)組的試運(yùn)轉(zhuǎn)
A.與冷凍水系統(tǒng)的管路連接
B.與冷卻水系統(tǒng)的管路連接
C.與放空氣系統(tǒng)的管路連接
D.與油路系統(tǒng)的管路連接
E.與風(fēng)機(jī)盤(pán)管的管路連接
A.截止閥
B.過(guò)濾網(wǎng)
C.電磁閥
D.浮球閥
E.手動(dòng)回油閥
最新試題
蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)比冷凝器的要小一些，這是因?yàn)檎舭l(fā)器的傳熱溫差較小，一般尚沒(méi)有達(dá)到旺盛的泡狀沸騰狀態(tài)。
空氣流速的大小主要影響人體換熱時(shí)的蒸發(fā)與對(duì)流。
節(jié)流機(jī)構(gòu)可分為（）。
建筑物空調(diào)系統(tǒng)的制冷量，等于其得熱量。
在典型雙螺桿式制冷壓縮機(jī)中，陽(yáng)螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽(yáng)螺桿對(duì)滑動(dòng)軸承端面的負(fù)荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。
設(shè)置分水器和集水器有利于（）。
國(guó)外通常采用空氣分布特性指標(biāo)ADPI 來(lái)評(píng)價(jià)房間的氣流組織性能。該指標(biāo)綜合考慮了空氣溫度、氣流速度和人的舒適度三方面的因素。
實(shí)驗(yàn)證明，空氣中恒定組成部分的含量百分比，在離地面100km高度以?xún)?nèi)幾乎是不變的。
在離心式制冷機(jī)組運(yùn)行后的長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)中，如果環(huán)境溫度高于15℃，則油加熱器可不必通電加溫。
風(fēng)口氣流的組織有（）。