A.鋼軌絕緣結(jié)兩端大于500V時(shí)
B.鋼軌絕緣結(jié)兩端大于1000V時(shí)
C.鋼軌絕緣結(jié)兩端大于1500V時(shí)
D.鋼軌絕緣結(jié)兩端大于2000V時(shí)
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A.鋼軌和回流線上
B.鋼軌與鋼軌之間
C.上行線與下行線之間
D.停車庫(kù)鋼軌與正線鋼軌之間
A.回流箱
B.均流箱
C.雜散電流收集箱
D.都可以
A.前后兩節(jié)鋼軌之間
B.幾根回流電纜之間
C.左右兩根鋼軌之間
D.上、下行走軌間
A.正回流電纜
B.均流電纜
C.匯流電纜
D.雜散電流收集電纜
A.不動(dòng)作
B.自動(dòng)合閘
C.通過(guò)手動(dòng)合閘
D.通過(guò)機(jī)械方法合閘
最新試題
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開(kāi)，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大，則增加接觸線的（）或遇硬點(diǎn)打壞受電弓，造成弓網(wǎng)事故。
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷，影響（），對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
定位器是集中（）的匯集點(diǎn)。
隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好，無(wú)回彈現(xiàn)象，動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。
一般當(dāng)（）時(shí)，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高（大于1000V以上）。
雜散電流的防護(hù)需確保牽引（）系統(tǒng)的暢通，從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。