A.行星齒輪系
B.定軸齒輪系
C.定軸線輪系
D.太陽齒輪系
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A.帶傳動(dòng)
B.一對(duì)齒輪傳動(dòng)
C.輪系傳動(dòng)
D.螺紋傳動(dòng)
A.ES=EI+IT
B.EI=ES-IT
C.EI=ES+IT
D.ei=es-IT
A.齒面疲勞點(diǎn)蝕
B.齒輪疲勞折斷
C.齒面磨損
D.齒面塑性變形
A.重合度越大，軸向力越小
B.重合度越小，軸向力越大
C.重合度越大，軸向力越大
D.重合度越小，軸向力越小
A.基圓
B.分度圓
C.齒根圓
D.齒頂圓
最新試題
當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí)，采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以（）凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。
圖示輪系中，已知各輪齒數(shù)為：z1=z2=30，z3=90，z1’=20，z4=30，z3’=40，z4’=30，z5=15。試求軸Ⅰ、軸Ⅱ之間的傳動(dòng)比iⅠⅡ。
當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)，且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確，宜采用（）。
簡述齒廓嚙合基本定律
確定軸Φ25f6和Φ50k7的極限偏差。
圖為兩級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，已知條件如圖所示。試問：（1）低速級(jí)斜齒輪的螺旋線方向應(yīng)如何選擇才能使中間 軸Ⅱ上兩齒輪所受的軸向力相反？（2）低速級(jí)小齒輪的螺旋角β2應(yīng)取多大值，才能使 軸Ⅱ軸上軸向力相互抵？
試計(jì)算圖所示平面機(jī)構(gòu)的自由度。
設(shè)計(jì)閉式硬齒面齒輪時(shí)依據(jù)的主要失效形式是（）
在設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，輪廓曲線出現(xiàn)尖頂是因?yàn)闈L子半徑（）該位置理論廓線的曲率半徑。
試畫出圖所示機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖，并計(jì)算其自由度。