A.在設(shè)計(jì)上要控制爐膛燃燒熱負(fù)荷,在爐膛中布置足夠的受熱面,控制爐膛出口溫度,使之不超過(guò)灰渣變形溫度
B.控制送煤量,均勻送煤,及時(shí)調(diào)整燃料層和煤層厚度
C.對(duì)沸騰爐和層燃爐,要加大送煤量
D.在燃油鍋爐的尾部煙道上裝設(shè)滅火裝置
E.發(fā)現(xiàn)鍋爐結(jié)渣要及時(shí)清除
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A.煙速過(guò)高或煙氣含灰量過(guò)大,飛灰磨損嚴(yán)重
B.負(fù)荷增加和壓力降低過(guò)快
C.水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破
D.材質(zhì)缺陷或安裝缺陷導(dǎo)致破裂
E.給水品質(zhì)不符合要求,未進(jìn)行除氧,管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕
A.全開連續(xù)排污閥,并打開定期排污閥
B.停止上水,以減少氣泡產(chǎn)生
C.減弱燃燒力度,關(guān)小主汽閥
D.增加負(fù)荷,迅速降低壓力
E.關(guān)閉水位表的汽連接管旋塞,關(guān)閉放水旋塞
A.鍋水含鹽量太低
B.負(fù)荷增加
C.壓力降低過(guò)快
D.壓力提升過(guò)慢
E.缺水
A.安全閥損壞或裝設(shè)錯(cuò)誤
B.主要承壓部件出現(xiàn)裂紋、嚴(yán)重變形、腐蝕、組織變化
C.燃料發(fā)熱值變低
D.鍋爐嚴(yán)重滿水
E.鍋爐嚴(yán)重結(jié)垢
A.鍋爐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故,司爐工應(yīng)迅速找到起火源和爆炸點(diǎn),進(jìn)行應(yīng)急處理
B.發(fā)生鍋爐重大事故時(shí),要停止供給燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng)
C.發(fā)生鍋爐重大事故時(shí),司爐工應(yīng)及時(shí)找到附近水源,取水向爐膛澆水,以熄滅爐膛內(nèi)的燃料
D.發(fā)生鍋爐重大事故時(shí),應(yīng)打開爐門、灰門,煙風(fēng)道閘門等,以冷卻爐子
E.發(fā)生重大事故和爆炸事故時(shí),應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)察機(jī)構(gòu)
最新試題
反射型防碰裝置由()組成。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過(guò)程中的安全要求正確的有()。
索道夜間運(yùn)行時(shí),站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明,支架上電力線不允許超過(guò)()。
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)()考核合格,取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
當(dāng)安全閥進(jìn)口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時(shí),應(yīng)滿足的條件包括()。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。下列關(guān)于叉車的說(shuō)法,正確的是()。
臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí),會(huì)造成臂架折彎或折斷,甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為()。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí),起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器,并進(jìn)行試吊,確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以()進(jìn)行。
為保證壓力容器安全運(yùn)行,通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中,不正確的是()
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()。