內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿兩端與基本軌或中心線的垂直偏差不應(yīng)大于（）。

軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志、四顯示機(jī)車信號(hào)接通標(biāo)、四顯示機(jī)車信號(hào)斷開標(biāo)、級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)等信號(hào)標(biāo)志，應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于（）處，標(biāo)牌面與線路垂直。

UPS電源容量應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，旁路性能及轉(zhuǎn)換應(yīng)良好，斷電、過壓、欠壓等報(bào)警正常；在輸入電源、旁路或電池供電之間任意切換，其轉(zhuǎn)換時(shí)間均應(yīng)小于（）。

不具備時(shí)鐘精度自動(dòng)校核功能的信號(hào)集中監(jiān)測(cè)設(shè)備（）由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行一次時(shí)鐘精度校核。

道岔表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于（）；其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。

各種類型轉(zhuǎn)轍機(jī)及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：外鎖閉道岔不大于（）。

防護(hù)特殊情況是指（）；受地形限制，作業(yè)地點(diǎn)避車無法達(dá)到安全距離的；通訊聯(lián)系困難地段（如盲區(qū)、信號(hào)干擾等）；其它特殊情況不能滿足防護(hù)要求的站場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所地形選擇（）的安全處所進(jìn)行防護(hù)。

作業(yè)人員超過3名（含3名）時(shí)，要采取“集中列隊(duì)，拉繩防護(hù)”的措施。

軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志ZPW-2000A型設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方，距調(diào)諧單元中心（）的位置。