A.B92
B.BB84
C.BB82
D.B84
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A.隨著技術(shù)演進(jìn)量子效應(yīng)越來越顯著
B.隨著芯片集成度越來越高需要越來越低的加工溫度
C.芯片的發(fā)熱問題
D.隨著芯片集成度越來越高需要越來越高的加工溫度
A.波粒二象性
B.海森堡不確定性原理
C.薛定諤方程
D.波函數(shù)
A.量子演化
B.量子不可克隆定理
C.泡利不相容原理
D.量子測量導(dǎo)致波包塌縮
A.薛定諤
B.海森堡
C.愛因斯坦
D.玻爾
A.1905
B.1927
C.1935
D.1920
最新試題
自動閉塞區(qū)間的車站,發(fā)車進(jìn)路上的道岔失去表示故障現(xiàn)象:控制臺上顯示發(fā)車進(jìn)路上的道岔失去定、反位表示,道岔定位或()表示燈熄滅,導(dǎo)致出站信號機(jī)不能開放,失去13S后擠岔鈴響燈亮,離去監(jiān)督器表示正常。
純八度屬于不完全協(xié)和音程。
拍號的意義是以八分音符為一拍,每小節(jié)九拍。
自動閉塞區(qū)段車站,接車進(jìn)路上的道岔失去表示時,接車方式為:在進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,按下引導(dǎo)總鎖閉按鈕和(),開放引導(dǎo)信號接車”。
小三和弦的結(jié)構(gòu)為小三度+大三度。
在自然大調(diào)中,C自然大調(diào)無升降記號。
調(diào)式當(dāng)中的音按照高低不同的次序,從主音到主音排列就叫做音列。
屬音是樂曲的中心音。
車站值班員接到列車司機(jī)、電務(wù)人員等報告區(qū)間內(nèi)有兩架通過信號機(jī)(含區(qū)間內(nèi)僅設(shè)有一架通過信號機(jī))故障后,立即向列車調(diào)度員報告,通知值班干部上崗監(jiān)控,在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,通知()現(xiàn)場檢查。
和聲大調(diào)特性音程減四度出現(xiàn)在哪兩個音級之間?()。