單項選擇題根據(jù)移動道岔所需要的轉(zhuǎn)轍機的數(shù)量來分類道岔,大概可分為()種道岔。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項選擇題電動液壓轉(zhuǎn)轍機是靠電機驅(qū)動,以()為介質(zhì)來傳遞能量從而進行道岔的轉(zhuǎn)換。
A.固體
B.液體
C.氣體
D.電流
2.單項選擇題調(diào)整心軌動作連接桿接頭螺扣的旋入量,使兩側(cè)鎖閉量偏差小于()
A.10mm
B.1mm
C.2mm
D.5mm
3.單項選擇題各牽引點的尖軌斥離位置與基本軌間動程和外鎖閉裝置的鎖閉定、反位兩側(cè)應均等,其偏差應不大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.單項選擇題檢查鎖閉塊與鎖舌的狀態(tài):鎖舌伸出量一般大于或等于()
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
5.單項選擇題高速鐵路道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備日常維護中箱盒外部基礎(chǔ)應無影響強度的裂紋,傾斜度不得超過()
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
最新試題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()
題型:判斷題
級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。()
題型:判斷題
減磨輥輪檢查方法:密貼位時,用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標準。()
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保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。()
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
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道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。()
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CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
題型:多項選擇題
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復式繼電器”用()表示。
題型:單項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。()
題型:判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。()
題型:判斷題