在岔線(xiàn)或?qū)Ｓ镁€(xiàn)無(wú)坡度的線(xiàn)路上停留車(chē)輛，不必采用防溜措施。

在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。

在車(chē)輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車(chē)。

發(fā)出旅客列車(chē)時(shí)，與列車(chē)相反方向，可以調(diào)車(chē)。

在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車(chē)頂上。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

調(diào)車(chē)作業(yè)中，車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車(chē)。

鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。