有一小軸.毛坯為熱軋棒料.大量生產(chǎn)的工藝路線為粗車-半精車-淬火-粗磨-精磨.外圓設(shè)計(jì)尺寸為。已知各工序的加工余量和經(jīng)濟(jì)精度.試確定各工序尺寸及偏差、毛坯尺寸和粗車余量.并填入表中。
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下圖中存在結(jié)構(gòu)工藝不合理之處.說(shuō)明原因。
指出圖示哪種粗加工方案較好并說(shuō)明理由?
從結(jié)構(gòu)工藝性考慮哪個(gè)方案較好,并說(shuō)明理由?
下圖中存在結(jié)構(gòu)工藝不合理之處并說(shuō)明理由。
從結(jié)構(gòu)工藝性考慮哪個(gè)方案較好,并說(shuō)明理由?
基本投資相近時(shí).從經(jīng)濟(jì)性角度對(duì)不同工藝方案如何選擇?
最新試題
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無(wú)關(guān)。
毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時(shí)毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,細(xì)化晶粒,改善()性能。
選擇套類零件毛坯時(shí),不應(yīng)考慮()。
連桿加工中尺寸精度要求最高的部位是()。
一般產(chǎn)品的裝配精度指標(biāo)就是增環(huán)。
為了糾正絲杠加工過(guò)程中的彎曲變形,在絲杠加工工藝過(guò)程中常安排()工藝。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
對(duì)材料為45鋼的普通絲杠,毛坯的熱處理采用()處理。
加工不淬硬絲杠螺紋的主要方法是()。
超精密磨削的關(guān)鍵在于砂輪的選擇、()和高精度的磨削機(jī)床。