A.溜板移動(dòng)在水平面的直線度
B.主軸定心軸頸的徑向圓跳動(dòng)
C.主軸錐孔軸線的徑向圓跳動(dòng)
D.主軸軸線的直線度
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A.軸向竄動(dòng)
B.軸肩支承面的圓跳動(dòng)
C.定心軸頸的徑向圓跳動(dòng)
D.直線度
A.1/5
B.1/10
C.1/20
D.1/30
A.打滑
B.分離開(kāi)
C.嚙合
D.不確定
A.水平面
B.基面
C.剖面
D.前面
A.任意
B.要小
C.較大
D.適當(dāng)
最新試題
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)刀材料的是()。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車(chē)刀精車(chē)孔。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
加工()應(yīng)在半精車(chē)之后,精車(chē)之前加工。
車(chē)削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車(chē)削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
車(chē)削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車(chē)刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
下列有關(guān)內(nèi)測(cè)千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。