A.設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用航道的最高乘潮水位
B.設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用當(dāng)?shù)貧v史最高潮位
C.設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用年平均高潮位頻率分析5%的水位
D.設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用多年平均高潮位
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A.寒冷冰凍和積雪地區(qū)的港內(nèi)道路最大縱坡不宜大于5%
B.港內(nèi)道路邊緣距墻邊緣的最小凈距為1.0m
C.集裝箱港區(qū)主干道的最大縱坡限制坡長(zhǎng)500m
D.港內(nèi)道路布置應(yīng)滿足運(yùn)輸.消防.環(huán)境衛(wèi)生和排水等要求,宜布置成環(huán)形
A.水電站布置在臨岸一側(cè)
B.船閘布置在臨河一側(cè)
C.船閘和水電站上游進(jìn)口位于河流主流一側(cè)
D.船閘上.下游引航道與水電站相鄰的一側(cè),設(shè)置足夠長(zhǎng)的隔水墻
A.船閘布置在河床內(nèi)
B.船閘和水電站布置在各自的渠道中
C.船閘和水電站布置在同一渠道中,船閘布置在水電站的左側(cè)
D.船閘和水電站布置在同一渠道中,船閘布置在水電站的右側(cè)
A.整治河段地形圖應(yīng)在工程預(yù)可行性研究階段收集
B.重點(diǎn)險(xiǎn)灘地形圖應(yīng)在工程可研階段收集
C.初設(shè)階段對(duì)于重點(diǎn)險(xiǎn)灘應(yīng)施測(cè)整治部位的大比例尺地形圖
D.施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)施測(cè)障航流態(tài)
A.輸油泵應(yīng)根據(jù)油品性質(zhì),裝卸船效率及供油參數(shù)選型
B.輸油泵采用密封良好的軸流泵
C.輸油泵采用密封良好的混流泵
D.輸油泵采用密封良好的離心泵
最新試題
要提高在滑行中的適應(yīng)能力,應(yīng)該()。
要在滑行中更好地控制剎車(chē),應(yīng)該()。
要在滑行中提高對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)能力,需要()。
要在滑行中更好地應(yīng)對(duì)斜坡,需要()。
要在滑行中更好地應(yīng)對(duì)顛簸,需要()。
要在滑行中更好地感受路面狀況,應(yīng)該()。
哪種情況會(huì)導(dǎo)致在滑行中難以保持平衡()?
滑行中,如何避免因路面濕滑而摔倒()?
滑行時(shí),如何避免因路況變化而驚慌失措()?
滑行時(shí),如何避免因風(fēng)力過(guò)大而影響方向()?