50m長質量為40t且質量均勻分布的桅桿采用回轉法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角（忽略滑輪組撓度）為35°，主扳點在桅桿頭部，主扳點處有質量為10t的索具，試計算主扳力。（忽略底部回轉鉸與主扳點的不同軸情況）

試述采用吊推法吊推塔類設備的主要施工技術質量控制點。

桅桿纜繩的預拉力和工作拉力是否應該疊加，試論述之。

有一簡支I36a熱軋普通工字鋼梁，支點間距L=4000，在中部有集中載荷為P=100KN，材料的許用應力[σ]=150Mpa，試對該梁進行彎曲強度計算。（勿略自重的影響）

自重800KN的“威廉姆”公路平板車的牽引車具備Pk=560KN附著牽引力，在道路滾動阻力系數(shù)為f=0.02，道路縱向坡度為i=3%時，正常行駛，可牽引車組的總重量為多少？

鋼滾排鋼軌道平直道滾杠運輸質量為500t的混凝土爐體，試計算牽引力是多少？

試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內容。

重型反應器類設備在不容許焊接吊耳的情況下，為實現(xiàn)雙桅桿抬吊，有時采用繩套鎖結的方法設置吊點，有人擔心懸吊后會滑脫，但經(jīng)驗證明沒問題，試論述其中原理。

作一般的簡單梁時選材的原則是什么，試論述之。

采用直立桅桿奪吊法吊裝計算吊重Qj=800KN的設備，主吊張角α=20，系結于主吊滑輪組動滑車上的奪繩與水平面夾角β=22°，試計算奪力。