單項(xiàng)選擇題大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕,風(fēng)力影響小,對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性有利,碼頭輪壓小,但其制造復(fù)雜,且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源,若處理不好將會(huì)影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為()大梁。

A.桁架式
B.板梁式
C.雙箱梁式
D.單箱梁式


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1.單項(xiàng)選擇題青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了()結(jié)構(gòu)。

A.單鉸點(diǎn)
B.雙鉸點(diǎn)
C.混合鉸點(diǎn)
D.下鉸點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題()主要是為保證船舶的艙蓋板和超長(zhǎng)集裝箱通過門腿之間。

A.聯(lián)系橫梁下的凈空高度
B.起升高度
C.門框凈寬
D.軌距

3.單項(xiàng)選擇題鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。

A.光面鋼絲
B.鍍鋅鋼絲
C.鍍鉛鋼絲
D.鍍銅鋼絲

4.單項(xiàng)選擇題繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩()確定。

A.數(shù)量
B.直徑
C.鋼絲繩型號(hào)
D.鋼絲繩長(zhǎng)度

5.單項(xiàng)選擇題永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。

A.他勵(lì)
B.并勵(lì)
C.串勵(lì)
D.復(fù)勵(lì)

最新試題

起升電機(jī)具有過溫保護(hù),當(dāng)電動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號(hào),此時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測(cè)到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()起升。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()的位置信號(hào)對(duì)小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

小車位置到位后,點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕,前大梁即開始抬起動(dòng)作,此燈按鈕閃爍,到()度時(shí)俯仰動(dòng)作停止,此燈按鈕被點(diǎn)亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動(dòng)方式,工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長(zhǎng)的工作壽命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

小車運(yùn)行過程,拖鈴之間反復(fù)碰撞,由于拖鈴所處位置小,所以大多用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測(cè)到中間無間隙(單40ft箱子),起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

只有前大梁在水平位置或大于()度角的情況下,系統(tǒng)才允許大車動(dòng)作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題