A.旅客列車不應附掛回送機車
B.但擔當旅客列車任務(wù)的客運機車走行部和制動裝置良好時，在保證安全的前提下可隨旅客列車附掛回送
C.按總公司調(diào)度命令辦理
D.回送機車不能超過24小時

A.各寫卡點值班員日常運行揭示LKJ臨時數(shù)據(jù)更新核對后應及時寫入備用IC卡。
B.遇停電無法接收運行揭示時，值班員應第一時間向調(diào)度應急指揮中心運行揭示臺匯報，并確認寫卡區(qū)段是否有新的運行揭示及LKJ落實數(shù)據(jù)。
C.如無新增運行揭示及LKJ落實數(shù)據(jù)時，值班員應啟用備用IC卡。
D.如寫卡區(qū)段內(nèi)有新增運行揭示LKJ臨時數(shù)據(jù)，應組織人員采用就近寫卡點寫卡，滿足運行揭示及LKJ臨時數(shù)據(jù)交付。

A.機車長交路
B.乘務(wù)區(qū)段化
C.機車運用組織
D.生產(chǎn)活動組織

A.各崗位機車調(diào)度員工作標準、工作流程
B.乘務(wù)員考勤管理制度
C.乘務(wù)員叫班管理制度
D.乘務(wù)員待乘管理制度

A.交付揭示與公布揭示核對，逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運行揭示。
B.在模擬運行測試設(shè)備（或IC卡臨時數(shù)據(jù)文件核對裝置）上核對寫入IC卡的數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號，并與交付揭示勾劃的運行揭示逐條核對。
C.填寫“機務(wù)派班室LKJ臨時數(shù)據(jù)錄入登記簿”，與出勤調(diào)度員核對后，雙方簽認。
D.上車載入LKJ后，核對載入的LKJ臨時數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號。

A.運行揭示必須嚴格按照運行揭示調(diào)度命令終止時間，及時撤除公布揭示。
B.車間派班（指導）室應依據(jù)運行揭示調(diào)度命令終止時間，核對公布揭示終止時間正確后方可撤除。
C.公布揭示上填記撤除時間及撤除人，保存不少于一個月。
D.運行揭示調(diào)度命令未到期，另發(fā)運行揭示調(diào)度命令撤除時，在運行揭示背面應注明“根據(jù)X年X月X日X時X分發(fā)X號運行揭示調(diào)度命令撤除”字樣。

A.機務(wù)段運行揭示臺揭示調(diào)度員與各出勤寫卡點辦理本次發(fā)布運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)發(fā)布確認手續(xù)。
B.機務(wù)派班室出勤寫卡點接到運行揭示臺發(fā)布的運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)后，應逐一確認接收條數(shù)、調(diào)度命令號和區(qū)段。
C.機務(wù)派班室出勤寫卡點接到運行揭示臺發(fā)布的運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)后，與機車調(diào)度員核對內(nèi)容，并按規(guī)定回執(zhí)。
D.揭示調(diào)度員接到所有出勤寫卡點的簽認回執(zhí)，確認無誤后方可視為本次發(fā)布成功。

A.途經(jīng)鐵路局機車調(diào)度員
B.總公司機車調(diào)度員
C.車站值班員
D.配屬段機車調(diào)度員

A.駐外公寓乘務(wù)組原則上不允許拆班、配班。
B.遇特殊情況必須調(diào)整固定配班時，駐線值班員須征得車隊干部批準同意。
C.人員回段后，由派班室根據(jù)具體情況及時調(diào)整，盡快恢復固定配班。
D.駐外公寓乘務(wù)組原則上可以拆班、配班。

A.掌握乘務(wù)員出勤情況，發(fā)現(xiàn)晚到、漏乘，及時采取措施。對超勞機班根據(jù)計劃調(diào)度員的安排及時組織換班。
B.掌握乘務(wù)員動態(tài)，嚴格按規(guī)定配班。負責辦理請、銷假手續(xù)，管理好銘牌，對關(guān)鍵人的配班要嚴格把關(guān)。
C.負責對跨區(qū)段回送機車指派線路指導。
D.遇事故救援，迅速組織機班和添乘人員到位。