單項選擇題船舶在駛向泊位的過程中下令停車,在螺旋槳停轉(zhuǎn)的瞬間,船舶雖然還有相當(dāng)大的速度,卻因()影響而很快失去舵效。

A.空泡
B.螺旋槳尾流
C.螺旋槳來流
D.伴流


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1.單項選擇題船舶的基本阻力包括()。

A.摩擦阻力、渦流阻力和空氣阻力
B.摩擦阻力、渦流阻力和興波阻力
C.摩擦阻力、渦流阻力和波浪阻力
D.摩擦阻力、渦流阻力和淺水阻力

2.單項選擇題船舶的附加阻力包括()。

A.空氣阻力、波浪阻力、渦流阻力和淺水阻力
B.空氣阻力、摩擦阻力、污底阻力和淺水阻力
C.空氣阻力、波浪阻力、污底阻力和淺水阻力
D.空氣阻力、波浪阻力、污底阻力和興波阻力

3.單項選擇題若同一船在對岸速度相等的條件下,逆流船的對水速度大于順流船,故()。

A.舵壓力不變,但舵效好
B.舵壓力減小,舵效變差
C.舵壓力大,舵效好
D.舵壓力和舵效不變

4.單項選擇題轉(zhuǎn)舵時間反映了船舶操縱的靈活性,一般轉(zhuǎn)舵時間(),船舶舵效()。

A.越短,/越差
B.越短/越好
C.越長/越好
D.轉(zhuǎn)舵時間不能反映舵效的好壞

最新試題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動

題型:單項選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項選擇題

白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。

題型:單項選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題