單項(xiàng)選擇題電空控制器手柄從“過(guò)充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過(guò)沖壓力需要自然消除的時(shí)間均為：（）

A.100s
B.120s
C.140s
D.160s


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1.單項(xiàng)選擇題在電空位操縱時(shí)，哪個(gè)作用位總風(fēng)遮斷閥才會(huì)開啟？（）

A.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
B.“中立”位
C.“制動(dòng)”位
D.“緊急”位

2.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“緊急”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.806、808、811、810
B.806、807、811、810
C.803、805、811、810
D.804、808、811、810

3.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“重聯(lián)”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.803、809
B.803、805
C.806、808
D.801、821

4.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“制動(dòng)”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.806、809
B.807、808
C.806、808
D.807、980

5.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“中立”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.803、809
B.806、807
C.803、805
D.806、808

最新試題

大閘從“過(guò)充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是通過(guò)（）緩慢的排大氣，而列車管的過(guò)充壓力則是通過(guò)（）緩慢的排大氣。

題型：填空題

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

題型：填空題

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

題型：填空題

簡(jiǎn)述開關(guān)板的檢修要求

題型：?jiǎn)柎痤}

試述分配閥的分解流程

題型：?jiǎn)柎痤}

單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說(shuō)明。

題型：?jiǎn)柎痤}

電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

為什么說(shuō)緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會(huì)對(duì)制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響？

題型：?jiǎn)柎痤}

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng)，從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明

題型：?jiǎn)柎痤}