A.工作風(fēng)缸通容積室
B.列車管通工作風(fēng)缸
C.容積室(作用管)通大氣
D.總風(fēng)通容積室
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A.制動(dòng)缸“充風(fēng)”位
B.制動(dòng)缸“緩解”位
C.制動(dòng)缸“保壓”位
D.制動(dòng)缸“緊急”位
A.“緊急”位
B.“緩解”位
C.“制動(dòng)”位
D.“保壓”位
A.主閥部
B.均衡部
C.工作風(fēng)缸
D.容積室
A.155塞門
B.103調(diào)壓閥
C.203逆止閥
D.123塞門
A.53調(diào)壓閥
B.54調(diào)壓閥
C.55調(diào)壓閥
D.100調(diào)壓閥
最新試題
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動(dòng)電空閥)。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按()方向、()安裝。
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會(huì)對(duì)制動(dòng)機(jī)的緩解、制動(dòng)工況產(chǎn)生什么影響?
空氣制動(dòng)閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時(shí),其柱塞所處的左右位置()。
電空制動(dòng)控制器的動(dòng)靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
SS8機(jī)車配有()個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸,因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>