為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明

為何要設(shè)置總風遮斷閥？如何使總風遮斷閥關(guān)閉？

109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。

列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

試述分配閥的分解流程

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？

均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？