安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

造成空壓機電機轉(zhuǎn)不動可能的主要原因有哪些？

均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？

SS3電力機車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

試述分配閥的分解流程

109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。

大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后，過充風缸的過充壓力是通過（）緩慢的排大氣，而列車管的過充壓力則是通過（）緩慢的排大氣。

單機運行時，本務(wù)機車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。