A.滑閥面上的聯(lián)絡(luò)槽d1
B.節(jié)制閥的L10聯(lián)絡(luò)槽
C.滑閥室
D.滑閥面上的L9孔
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A.工作風(fēng)缸作用在膜板下端的壓力大于列車管作用在膜板上端的壓力、穩(wěn)定彈簧的張力和活塞自重
B.工作風(fēng)缸作用在膜板下端的壓力和穩(wěn)定彈簧的張力大于列車管作用在膜板上端的壓力和活塞自重
C.工作風(fēng)缸作用在沒按下端的壓力和活塞自重大于列車管作用在膜板上端的壓力和穩(wěn)定彈簧的張力
D.工作風(fēng)缸作用在膜板下端的壓力、活塞自重和穩(wěn)定彈簧的張力大于列車管作用在膜板上端的壓力
A.主活塞上行,帶動節(jié)制閥上移,遮斷了列車管向工作觀向工作風(fēng)缸充風(fēng)的縮孔g1
B.主活塞上行,帶動滑閥上移,遮斷了列車管向工作風(fēng)缸充風(fēng)孔L5
C.主活塞不動,仍然維持充氣緩解位
D.主活塞下移,帶動節(jié)制閥關(guān)斷了工作風(fēng)缸向容積室的充風(fēng)孔r1
A.緩解充氣位
B.初制動位
C.制動保壓位
D.緊急制動位
A.充氣緩解位
B.初制動位
C.制動保壓位
D.緊急制動位
A.充氣緩解位
B.初制動位
C.制動保壓位
D.緊急制動位
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