船舶在風(fēng)中航行,決定船舶作偏轉(zhuǎn)運(yùn)動的是()。
Ⅰ.風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩;
Ⅱ.水動力轉(zhuǎn)船力矩。
A.I
B.Ⅱ
C.I和Ⅱ共同作用
D.與Ⅰ和Ⅱ都無關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增大
B.減小
C.不變
D.有時(shí)增大,有時(shí)減小
A.正橫前迎風(fēng)并向下風(fēng)漂移
B.尾迎風(fēng)偏轉(zhuǎn)并向下風(fēng)漂移
C.正橫受風(fēng)并向下風(fēng)漂移
D.繞船中慢速旋轉(zhuǎn)并向下風(fēng)漂移
A.船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)
B.船首逆風(fēng)偏轉(zhuǎn)、
C.不偏轉(zhuǎn)
D.只有漂移,不偏轉(zhuǎn)
A.逆流或順流航行時(shí),舵壓力一樣大
B.逆流舵壓力大
C.順流舵壓力大
D.順流時(shí)的舵效比逆流時(shí)好
A.逆流或順流航行時(shí),舵效相同
B.逆流航行舵效優(yōu)于順流航行
C.順流航行舵效優(yōu)于逆流航行
D.無法比較
最新試題
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()