<center id="oxx7s"></center>

<i id="oxx7s"><abbr id="oxx7s"></abbr></i>

單項選擇題

造成109分配閥“初制動”位不穩(wěn)定的因素是：（）

A.列車管的局減作用加大了主活塞的壓差
B.它與制動位是一個連貫的過程
C.只要節(jié)制閥上移必須要帶動滑閥上移
D.滑閥與滑閥座間基本無摩擦是造成初制動位不穩(wěn)定的原因

你可能感興趣的試題

單項選擇題

109分配閥主閥部在列車管開始減壓時，關于主活塞動作說法正確的是：（）

A.在穩(wěn)定彈簧的作用下帶動節(jié)制閥上移
B.克服穩(wěn)定彈簧的張力帶動節(jié)制閥上移
C.在穩(wěn)定彈簧的作用下帶動節(jié)制閥、滑閥一起上移
D.克服穩(wěn)定玩黃的張力帶動節(jié)制閥、滑閥一起上移

單項選擇題

如果將作用管加長，分配閥在制動位時，可能產(chǎn)生的變化是：（）

A.主閥部主活塞會提前進入保壓位
B.主閥部主活塞會滯后進入保壓位
C.相同減壓量情況下容積室的壓力會增大
D.相同減壓量情況下容積室的壓力會減小

<form id="72awu"></form>