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ZDF電動放風(fēng)閥在制動系統(tǒng)中所起的作用于JZ-7型制動機自閥放風(fēng)閥所能起到的作用一樣。
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判斷題
列車管在過充位產(chǎn)生過沖壓力的原因是中繼閥過充柱塞參與了活主賽左側(cè)的動作,使供風(fēng)閥口開度增大。
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中繼閥總風(fēng)遮斷閥的作用功能在DK-1制動機中改用電磁閥同樣可以實現(xiàn)。
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